球盟会 - 张雪的17年追梦之旅：水上摩托挑战破纪录

张雪再一次让摩托车界为之震撼，今天在湖南怀化的锦江水域，她驾驶改装版的MX450摩托车，不仅突破了自己曾经的限制，以40.74公里的优秀成绩刷新了“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。这一成就之前由澳大利亚车手罗比·麦迪逊保持了长达9年的31.8公里纪录，张雪的成绩将其显著提高了近9公里，成为全新的标杆。

此次挑战在锦江一道长方形的封闭水域进行，张雪必须经过多次绕圈，以累计行驶的总距离作为最终的有效成绩。根据张雪的机车研发团队负责人邓连松介绍，原纪录是采用点对点的直线赛道，与此次挑战中需要进行七次掉头的复杂度相比，难度层级截然不同。水面骑行对速度和稳定性的要求极为苛刻，滑板底部在高速前行时能够支撑车身，一旦速度降低，支撑力便会瞬间消失，导致摩托车沉入水中。在陆地上骑行时可以通过刹车来调整速度和姿态，但在水面上，张雪只能依靠维持高速来完成转向，任何的偏差或者重心不稳都有可能导致翻车。

为了能够成功挑战这一高难度项目，张雪的团队花费了5个月进行精心准备。他们对MX450摩托车进行了深度改装，装备了经过多次迭代的两栖滑行橇以负责支撑和转向，后轮则更换为专用桨轮进行推进，整个车辆的电路和发动机也进行了全面的防水处理，并加装了扩容油箱以确保续航能力。完成这项40公里的高速水面行驶，也是对MX450自研发动机进行长时间高强度性能考验的好机会。然而，技术上的突破并不是唯一的因素，张雪的坚持和执念同样是这一成就的关键。 球盟会

事情得追溯到2009年，当时22岁的张雪身处浙江武义，驾驶着一辆花费500元购得的二手摩托，开始进行自己的水上摩托尝试。他的摩托车仅在车轮上临时焊接了几块铁皮，几乎没有任何实用的浮力结构和防水设计，现场仅有一辆急救车待命。在焊接过程中他甚至损坏了多台电焊机，而他的目标竟然是要滑出26米的距离。然而，现实却十分残酷，四次尝试接连失败，最终的成绩最多也只是20米。尽管四次全部失利，他仍然坚持说出：“就算这次不成功，我也会继续努力；即使下一次也未必成功，总有一天我会成就这份梦想。”这段话陪伴了他整整17年，并逐渐成为了他追梦的座右铭。

在这17年间，他从一名修车学徒成长为自己的摩托车品牌的创始人，并凭借自主研发的赛车闯入了国际顶级赛事。2026年3月，张雪的摩托车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中一举夺得分站冠军，最终还斩获了车手年度亚军和制造商年度季军，打破了欧美和日本品牌在这一领域的长期垄断。而曾经那个依靠铁皮探水的少年，如今终于具备了技术与实力去实现青春时的梦想。

挑战成功后，张雪给自己的表现打了99分，特意留出1分以提醒自己要保持谦虚。他还选择将吉尼斯的证书与挑战用的摩托车赠予麻阳县，希望在家乡的水域圆梦的同时，也让这片土地受到更多的瞩目。 球盟会

这一吉尼斯纪录的成功不过是张雪摩托车品牌上升势头的一角。今年3月，张雪的品牌在WSBK赛场夺冠之际，其知名度迅速转化为市场销量，伴随着产能提升、渠道扩张以及外部资本的进入，公司进入了快速成长的阶段。9月的重庆摩博会上，张雪透露，原定于2026年达到的5万台产销量目标在8月便已提前实现，而全年销量有望猛增至10万台。在9月份的市场数据显示，张雪机车在国内250cc以上排量的销量中以接近一万台的销量，超越了主要竞争对手春风，登顶国内品牌销量榜首。

随着销量的激增，张雪机车也吸引了众多投资者的目光。2024年7月，高信资本以2000万元的天使轮投资入局，而那时品牌的估值仅为1亿元；到了2026年3月，浙创投以9000万元完成A轮融资，估值攀升至10.9亿元。2026年8月，红杉中国正式透露最新一轮投资金额为1.5亿元，张雪机车投后估值已经达到惊人的60亿元。

在9月29日，重庆张雪机车工业有限公司还是顺利完成了工商变更，品牌发展势头可谓如火如荼。张雪的故事，不仅是一次个人的挑战成功，更是一个国产摩托车品牌逆势崛起，逐步实现梦想和愿景的生动缩影。 球盟会